大数据解读丨游客潮将强势回归，今年五一出行有何不同？

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五一假期要来了！作为春节后的第一个小长假，你准备好去哪儿玩了吗？
假期未至，大家早已“跃跃欲动”：12306上五一出行的部分火车票比春运还难抢，大学生“特种兵”一日三地打卡景点美食，阿姨爷叔们聪明地选择了提前错峰出行。
从中国民航局4月21日公布的机票预订数据来看，今年“五一”假期订票已超600万人次，旅客出行需求提前释放，市场热度已基本恢复至2019年同期水平。
和2019年相比，四年后的五一假期出行有何变化？澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者通过分析机票、酒店预订大数据，逐一剖析解答。
四年后，更爱长线游
一个重要的变化是：更多人选择了长线旅行。
马蜂窝大数据显示，在“早鸟”订单中，今年五一期间长线出行订单占比超过80%，三亚、昆明、成都、重庆、贵阳跻身热度涨幅最高的国内长线目的地。
我们基于去哪儿网的机票预订数据和百度地图的经纬度数据，对热门航线的飞行距离进行计算比较，发现和2019年相比，今年五一期间全国Top50热门航线平均飞行直线距离增加了93.2公里，这近乎相当于上海到苏州的距离。

为何今年长线游如此火爆？主观上，这反映了大众在疫情后，对“出远门”的热情更甚；客观上，2019年的五一假期只有4天，今年的五一假期有5天，游客们可以有更充足的时间前往更远的目的地。
四年后，更爱挖掘三四线“宝藏城市”
淄博是一个位于山东省中部的三线城市，近期却凭借“淄博烧烤”等热搜，成为新晋网红旅游城市。携程数据显示，淄博“五一”整体旅游订单较2019年上涨441%。
不只是淄博，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者分析了2023年五一期间酒店预订量Top50城市榜单，发现在这50座热门城市中，较2019年同期增幅最高的前三名皆为三四线地区。
大众挖掘小众旅游打卡地的热情进一步释放，红利覆盖三四线城市。

四年后，出行更热情，但旅游价格变贵了
“今年五一，是全体中国人都不在家，都要出门吗？”
家在北京的卫诸（化名）今年五一打算前往山西旅游。抢票当日他一直抱着手机不断刷新页面，时间一到，准时点进抢票界面。没想到系统出现卡顿，等他退出再刷新，票已经没了。“本来我要买从北京到山西的票，现在只抢到买多一站的票。”
从个体感受上看，今年五一大众出行热情澎湃。但较四年前，真的高涨了吗？大数据告诉你，是的。
由于机票退款需缴纳手续费，而酒店预订不用，酒店预订情况往往更能真实反映大众出行的热情。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者基于全国酒店预订量分析发现，截至2023年4月22日，相较于2019年，今年节前预订峰值提前了2天。

酒店预订情况还显示，今年五一，三四星级酒店预订占比提升，从2019年的39%提升至今年的48%，上升9个百分点。

为何经济型酒店的预订占比大幅下滑？去哪儿公共事务部高级经理肖鹏表示，从需求侧来看，今年五一是很多人疫情三年后首次出游，想住得更好一点；从供给侧来看，疫情三年来，小型酒店数量减少了，一些连锁品牌酒店数量增加；从价格来看，一些舒适型酒店价格如今已经与经济型酒店相差不大。
另一方面，豪华型五星级酒店的占比下滑，也与今年五一酒店价格上涨有关。
据澎湃新闻（www.thepaper.cn）此前报道，全国各地旅游城市热门景点附近的酒店在“五一”假期前3天的价格均较平日高出2-3倍，甚至还有酒店价格上涨5倍，令人直呼“酒店刺客”。
以苏州观前街附近的酒店为例，平日最低房价约350元/晚的某连锁酒店4月29日最低入住价格为1204元/晚，是平日价格的3.44倍；4月30日的入住价格为1381元/晚，是平日价格的约3.9倍。
不仅是酒店，今年五一期间机票价格也有所上涨。
根据航班管家机票数据，截至4月19日，自3月以来五一假期国内航线经济舱平均购买票价1157.6元（含燃油基建费），较2019年提升53.2%。

五一假期将近，可以预见今年将有庞大的游客集中出游。大家出门在外还需注意安全、健康、平安。

酒店预订热情指数计算方法：（当日酒店预订量指数-预订量指数均值）/预订量指数均值*100+100。预订量指数均值为各年份3月1日至4月22日平均数。为排除极端值影响，均值计算已排除过低预订量。